Los integrantes de ACDC bikers como cada 15 días, se reunieron el pasado sábado 21 de julio para compartir un rico desayuno y por supuesto de la palabra de Dios. En esta oportunidad se reunieron en la Gasolinera Puma Italiano a las 6:30 de la mañana para poder dirigirse hacia Hacienda los Volcanes el cual es su lugar favorito para realizar estar reuniones.

Luego de una rodada, llegaron a su destino y fueron bien recibidos por la organización de ACDC Bikers.  Los asistentes, ordenaron directamente al restaurante el desayuno que estarían degustando, según su presupuesto.  La prédica estuvo a cargo de Manolo González quien les hablo de la importancia de El Perdón y como este acto sana el alma y el corazón, ya que quita el resentimiento y te libera al decirle a los que te han lastimado, que los has perdonado. Como un puntual ejemplo, explicó que Jesús murió por nosotros en la cruz para ser perdonados, entonces porque nosotros no podemos aprender a perdonar a los demás.

Además, se tuvo como invitado especial a José Villeda, Presidente de VRC, quien dio palabras de motivación, superación, de como obtener un buen aprovechamiento de nuestro tiempo, oportunidades que tenemos en la vida y de como saber aprovecharlas, que hacer con tu tiempo libre, a que dedicamos el tiempo y por supuesto dio tips de como poder invertir bien el tiempo.

También se contó con la presencia de Tito Gonzales, quien hizo la invitación y dio información sobre la caravana por el Día del Motorista que se llevará a cabo el próximo 29 de Julio, y de las actividades que se iban a realizar dentro de este evento.

Antes de finalizar, se le canto el Happy Birthday a José Villeda ya que este 28 de julio es su cumpleaños y es por esto que nace la celebración del Día del Motorista y por supuesto ellos querían ser los primeros en felicitarlo.

La actividad terminó satisfactoriamente y cada quien regresó a sus hogares llenos no solo de alimentación sino también de la palabra de Dios.

En todos los eventos hay integrantes de Forza Stunt que están dispuestos a apoyar y entretener con sus grandes trucos a los asistentes y con esto recaudar más fondos para las personas que lo necesiten.

Jusher Fuentes, más conocido como Sonyc, es uno de los representantes y fundadores de Forza Stunt, quien nos da la siguiente entrevista.

¿Cómo inicio el motoclub?

Eramos solo dos personas entre ellos el Canche y Dany, los cuales en realidad ninguno de los tres sabíamos ni cómo hacer un caballito. Ellos se acercaron y me dijeron que querían hacer algo para ayudar, y esta es nuestra visión, ayudar. Así que ahí nació la idea de reunir a todos los Stuneros y que tuvieran la misma visión, y fue ahí en donde nació el nombre Forza Stunt.

Empezamos solo Danny, Canche y yo y de ahí se fueron integrando mas integrantes

¿Cuál fue el primer evento al que asistieron?

Nuestro primer evento fue en la zona 6 donde Alex de Road Bikers nos hizo la invitación y nosotros en realidad no sabíamos cómo hacer los caballitos  pero vimos que a la gente le gusto. Formamos nuestro logo y nuestra página de Facebook, y se fueron integrando muchas más personas.

¿Quién fue su mentor para enseñarles a hacer los trucos y acrobacias?

En realidad nosotros empezamos solos, nadie nos enseñó y entre nosotros mismos nos empezamos a enseñar poco a poco.  El Stunt es un arte admirado por pocos y criticado por muchos, sin embargo nuestra visión siempre ha sido ayudar.

Quiero contarles que en la actualidad somos 40 hombres forza y 19 de ellos hacen stunt y algunos corren en el autódromo. Mujeres tenemos 10 chicas las cuales están como Girl Forza, Paola, Adelita y a Susy las que están aprendiendo lo que es el arte del Stunt

¿Cuántas veces entrenan y en donde?

Después del trabajo entrenamos en la pista de Forza Stunt ubicada en la zona 13, a un costado de la Aurora, los días martes y jueves en el transcurso de la noche. Los sábados en el transcurso de la tarde.

¿Qué motocicleta utilizan para hacer los trucos?

Algunas motos están modificadas y otras stock. A muchas de ellas les cambiamos lo que es la relación, el timón y la calibración de llantas, adelante usamos 25 y atrás 20 libras. Algunos compañeros modifican el timón, cambio de sillón, cada quien va adaptando su moto según su estilo y trucos.

Cada año tenemos una actividad especial que es el Torneo Stunt, en donde invitamos a todos los stunt que quieran venir a participar y les entregamos medallas, trofeos.

¿Qué se tiene que hacer para integrarse a Forza Stunt?

Deben venir a los entrenos, ir a los eventos con nosotros, portar casco y tener toda la disposición y todo el empeño de querer aprender el arte de Stunt.

El primer mito que hay que descifrar,  es qué es realmente el octanaje y en pocas palabras, el octanaje es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones internas. Esto, con el fin de que se produzca la máxima cantidad de energía útil.

Lo recomendable es consultar el manual de tu motocicleta. En el encontrarás el octanaje con el cual tu motor debe trabajar. La principal diferencia entre la gasolina extra y corriente es el octanaje.

Es importante saber que el sistema de encendido es quien determina el momento óptimo para que esta detonación se produzca, principalmente considerando las revoluciones del motor y al esfuerzo que está sometido. Ahora si esta liberación de energía se produce en otro momento, hablamos de auto detonación. Normalmente la auto detonación se produce  por un aumento en la compresión y temperatura en la cámara de combustión. También se puede producir por puntos incandescentes dentro del motor, producto de acumulación de residuos y / o metales en malas condiciones.

¿Qué efectos produce la auto detonación en el motor de nuestra moto?

Disminución de la potencia, por la liberación de la energía en un momento incorrecto, la cual se opone al movimiento natural del motor; mayor contaminación por una mala combustión y daños severos al motor si se presenta sostenidamente.

¿Cómo se detecta la auto detonación?

El síntoma inconfundible es un golpeteo muy evidente en la zona de la culata, generalmente la parte alta del motor, es como el ruido de pequeños petardos dentro de una olla cerrada. Los cuales se hacen más evidente cuando forzamos el motor, por ejemplo acelerando en una subida con la caja en un cambio alto.

¿La gasolina de mayor octanaje limpiará mejor el motor de mi moto?

No, como regla general la gasolina de alto octanaje no es mejor que la de octanaje común para prevenir la formación de sedimentos en el motor, ni para eliminarlos, ni tampoco para mantener el motor limpio. De hecho, la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por su sigla en inglés) requiere que la gasolina de todos los grados de octanaje de todas las marcas contenga aditivos detergentes para mantener la limpieza del motor y para protegerlos contra la formación de niveles nocivos de sedimentos durante la vida útil del motor.

Concluyendo, si el motor de nuestra moto está en buenas condiciones y no le hemos modificado su compresión, entonces siempre usar el octanaje que recomienda el fabricante, generalmente gasolina normal, tu moto NO ganara potencia por usar un octanaje superior. Si a tu moto le has puesto pistones para aumentar la compresión o trabajado la culata o es un modelo muy deportivo de alto desempeño usa una gasolina de alto octanaje.

Yamaha

Jonathan Pereira “Yamaha Japón recomienda una gasolina regular en motores de 300 centímetros cúbicos hacia abajo siendo una gasolina más fría y óptima para el funcionamiento de nuestras motocicletas. En el tema de motocicletas arriba de 300 centímetros cúbicos ya recomendaríamos una gasolina arriba de los 98 octanos que podría ser la super o una gasolina de mayor octanaje”

Italika

Elias Mayorga “nosotros recomendamos un combustible de bajo octanaje, esto para que, para no dañar la cámara de combustión prematuramente ya que con un combustible de alto octanaje puede dañar la cámara de combustión”

VRC

Tito González “Nuestras motocicletas prácticamente todas son carburadas por lo tanto, nosotros aconsejamos y les pedimos a nuestros clientes que le pongan gasolina regular ya que con un motor carburado no necesita una gasolina de alto octanaje sino una gasolina regular no teniendo ningún problema para utilizar su motocicleta. La gasolina super es de alto octanaje y si se puede utilizar mas que todo en motocicletas que ya viene con algún tipo de inyección electrónica, pero en el caso de nosotros de las motos nuestras de VRC nosotros aconsejamos a nuestros clientes que se les ponga gasolina regular ya que es una gasolina que no va a causarle ningún problema”

Haojue

Mario Sierra “El combustible que recomienda la fabrica debe ser superior a los 90 octanos, se puede utilizar inclusive hasta 95 octanos para todas las marcas. Es el fabricante quien determina el octanaje que se debe utilizar en su motocicleta, en Guatemala por la variedad de marcas que hay, hay gasolinas regular que traen 91 octanos, hay otras que traen menos de 90 octanos, las nuestras arriba de 90 octanos funcionan correctamente. Al usar una gasolina menor a los 90 octanos puede haber alguna pre detonación, ósea va a haber una perdida de fuerza y un consumo mayor de combustible”

Travesía Extrema

Julio Albores “Yo recomiendo gasolina regular en ATVS y UTVS quiero contarles que esta gasolina minimiza el que se piquen los sellos de válvulas, diafragma de carburador y orines en general. Al utilizar gasolina súper, se arruina la bomba de gasolina”

El pinchazo de una llanta en una ruta de terracería, es más común de lo que te imaginas, y si a esta situación le sumas que no hay ningún pinchazo cerca y estas en un lugar muy poco accesible, entonces es ahí cuando realmente necesitas saber cómo reparar tú mismo la llanta de tu ATV o UTV y que herramienta debes utilizar.

Lo que necesitas es un desarmador con lima,  ya que esto nos servirá para limar la llanta o limpiar el sitio en donde haya sido el pinchazo. Un portador de mecha,  pegamento, mechas, pinzas, calibrador y comprensor eléctrico, que esto va a ir conectado a una batería de 12 voltios. Estas son herramientas básicas que siempre te recomiendo cargar durante los viajes.

Lo primero que debes hacer es limpiar con el desarmador con lima, el área en donde fue el pinchazo,  esto es si pudo haberse pinchado con alguna rama o algún clavo, entonces lo que vamos a hacer es limpiar el área para quitar cualquier residuo, recuérdense que también a veces andamos en lodo,  entonces para poder también eliminar cualquier partícula de lodo para que tenga adherencia de la mecha a la llanta.

Debemos medir y calcular el tamaño del agujero del pinchazo, si es pequeño con una mecha basta, pero si es grande debes usar las que quepan y ajusten el pinchazo, claro si es muy grande es mejor cambiar la llanta pero si no tienes, y es una emergencia, deberás usar las necesarias.  En este caso, el agujero es pequeño, así que usaré solo una.

Introducimos la mecha en el porta mechas, tiene que estar a la mitad,  y la doblamos. Este tipo de mecha ya trae el pegamento, pero vamos a aplicarle un poco más para lograr más adherencia a la llanta.  Esperamos que seque un poco, luego lo introducimos utilizando la fuerza, al tenerla ya ingresada, le vamos a dar unas vueltas para que pegue bien.  Luego, debemos jalar lo más rápido y fuerte posible el porta mecha, este desprenderá la mecha y se quedará sellada a la llanta.

Usando una navaja que tenga filo quitamos el exceso de la mecha que nos quedó por fuera de la llanta,  ya que tenemos reparado el pinchazo, el siguiente paso es inflar la llanta y calibrar a 15 libras ¿porque 15 libras? Porque nosotros nos mantenemos en lo que es terracería y no tenemos que estar muy inflados y por último tendríamos que calibrarla.

Yo les recomiendo utilizar un calibrador para ATVs o UTVS, ya que tiene desde  un PSI hasta veinte, ya que si lo hacemos con un calibrador de carro nos va a mentir. Y ahora ya que tenemos nuestra llanta reparada, ya estamos listos para continuar con la nuestra Travesía Extrema.

El sorteo de las 3 motocicletas vespa 2018 se realizó el pasado sábado 7 de julio en Plaza Varieta a las 4:30 de la tarde.

Se hicieron presentes al evento los representantes de la barbería Mr. Barber Shop, una abogada y notaria quien dio fe y legalidad del sorteo, así como personas que participaron y personas curiosas que pasaban por el lugar y no dudaron en apreciar las hermosas motocicletas.

Para poder ser partícipes del sorteo de las 3 motocicletas Vespa, la barbería Mr. Barber Shop entregaba a sus clientes que tenían un consumo mayor o igual a Q250.00 una boleta la cual llenaba con datos personales y debían ingresarla a un buzón de cualquier sede de las barberías.

Dieron inicio al evento con una agradable bienvenida y dieron una breve charla sobre los servicios de la empresa, luego se prosiguió a ingresar todas las boletas recaudadas en todos los buzones a una tómbola y así sacar tres boletas ganadoras a quienes llamaron para darles esta grata noticia, a lo que todos quedaron sorprendidos de este gran premio el cual será de mucha utilidad y lujo, ya que una motocicleta Vespa representa un estilo de vida diferente y elegante.

La 5ta edición del evento Pasión y Esperanza en Dos Ruedas a beneficio del Asilo de Ancianos Cabecitas de Algodón organizado por Rebeldes MC,  se realizó el pasado 15 de julio. El punto de reunión fue en la gasolinera Puma Italiano a las 7:00 de la mañana.

Diferentes motoclubes, así como motociclistas independientes, se hicieron presentes al llamado y por supuesto todos llevaron sus donaciones. Se contó con el apoyo de Masesa que prestó un camión para transportar los víveres al asilo.

Antes de salir de la gasolinera, la presidenta del Motoclub Rebeldes dio las palabras de agradecimiento y dio indicaciones de cómo iba a realizarse la rodada, seguido de esto se realizó una oración para luego emprender el viaje pasando primero a desayunar a un restaurante en San Lucas, Sacatepéquez en donde hicieron diferentes sorteos y entregaron premios como gorros, migos, mangas, cargadores de celulares y lubricantes para motocicleta.

Además, se vendieron números para una rifa y con esto recaudar más fondos para el asilo. Uno de los concursos más graciosos fue el de baile, así que los más bailarines También hicieron un concurso de baile en donde tenían que demostrar sus mejores pasos de baile para llevarse el tan codiciado premio.

Luego entregaron reconocimientos de participación a los asistentes tanto a los bikers independientes, así como a los motoclubes que los acompañaron, especialmente al Motoclub Rebeldes de El Salvador,  quien fue su invitado especial ya que ellos viajaron desde su país para acompañarlos durante esta rodada y por supuesto querían conmemorar su visita a nuestro país.

Minutos más tarde, se dirigieron hacia el Asilo Cabecitas de Algodón en donde entregaron su donativo y los bikers convivieron un momento con los ancianitos haciéndolos pasar un momento agradable.

Haojue abrió sus puertas con una nueva agencia en la el cual está ubicado en el kilómetro 7.5 Carretera al Atlántico, Plaza Médica San Rafael, local 8, en donde presentan el catálogo completo de sus más recientes modelos de motocicletas, así como el taller y repuestos que le dan el respaldo y garantía a la marca.

En el taller, no solamente dan soporte a las motocicletas Haojue, sino que también está abierto para recibir a clientes con otras marcas de motocicleta que necesiten soporte de parte de manos expertos.  

Horario de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde y los días sábados de 8:00 de la mañana a 12:00 del mediodía.

Además, cuentan con una promoción especial que incluye placas, casco y una camisola del Mundial. Al momento de ingresar a la agencia y tener el deseo de comprar la motocicleta, los ejecutivos de Haojue pueden acomodar los diferentes planes de financiamiento según el presupuesto de los clientes para que pueda obtener su motocicleta Haojue.

Haojue abrió sus puertas con una nueva agencia en la Calzada Aguilar Batres, en donde presentan el catálogo completo de sus más recientes modelos de motocicletas, así como el taller y repuestos que le dan el respaldo y garantía a la marca.

En el taller, no solamente dan soporte a las motocicletas Haojue, sino que también está abierto para recibir a clientes con otras marcas de motocicleta que necesiten soporte de parte de manos expertos.  

La agencia está ubicada en la Calzada Aguilar Batres 27-11 zona 12 a una cuadra del Anillo Periférico con un horario de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde y los días sábados de 8:00 de la mañana a 12:00 del mediodía.

Además, cuentan con una promoción especial que incluye placas, casco y una camisola del Mundial. Al momento de ingresar a la agencia y tener el deseo de comprar la motocicleta, los ejecutivos de Haojue pueden acomodar los diferentes planes de financiamiento según el presupuesto de los clientes para que pueda obtener su motocicleta Haojue.