PRUEBA DE MANEJO MOTO GUZZI V9 ROAMER

Moto Guzzi, una marca llena de historia, la cual fue fabricada y creada en post guerra en 1921, una moto como ninguna se ha creado anteriormente, es una motocicleta que está diseñada para ti que piensas andar en la ciudad y disfrutar de ella todos los días.

Moto Guzzi nos trae la Romer V9 con un motor de 853CC,  una moto que va a llevarte a cualquier lugar,  diseñada para los pilotos que quieran andar en la cuidad, pero que también para los  desean ir un poco más allá.  Es una moto que viene equipada con 55 caballos de fuerza, 65 Newton metros de torque, la cual la hace muy potente.  A la vez, es muy noble,  es una moto muy amigable la cual van a poder disfrutar, también viene equipada con frenos ABS de fábrica, un motor enfriado por aire y aceite. 

Es una motocicleta súper cómoda, la cual no tiene mucha vibración y su detalle más importante un es motor en V a 90 grados transversal el cual lo hace una moto única para los que tienen gustos muy exquisitos.

Además, de esto la V9 Romer viene equipada con aros de aleación tubulares, los cuales si tienes algún pinchazo, puedes arreglarlo en cualquier momento.   Las barras delanteras de suspensión tienen 130 milímetros de recorrido lo cual es suficiente para disfrutar de una buena rodada.  La suspensión trasera viene con 2 amortiguadores, los cuales vienen para ajustar su precarga, por si vas acompañado, podrás hacer más cómodo el viaje para el pasajero.

También cuenta con un tablero digital el cual trae mucha información de utilidad para el piloto, promedios de combustible, distancias, promedios de consumos instantáneos, luces de emergencia y muchos detalles más que tiene esta moto, la V9 no solo viene equipada con frenos brembo sino que esta trae discos flotantes los cuales hacen que la frenada sea eficiente y segura en el momento de cualquier emergencia. Viene con aros de rin 19 delantero y rin 16 trasero.

Prueba de Manejo

La Moto Guzzi es muy cómoda para andar, además es propulsada por cardan, esto hace que sea una moto más fácil de andar y así entrega la potencia de una manera más noble.  Cuando las motos son propulsadas por cadena esta hace que la entrega de potencia sea más agresiva, hay que acostumbrarse a hacer el cambio, ya que es un poco más duro que hacerlo con una cadena pero es muy cómodo.  Lo bueno de tener un cardan es que te olvidas del mantenimiento de la cadena así que no importa si llueve o has pasado por carreteras de tierra no tienes que limpiarla.

Al momento de cruzar te sientes muy cómodo y seguro gracias a su bajo centro de gravedad, hace que la moto sea muy amigable para el piloto.  Un detalle que me agrada mucho es que el ABS no entra tan rápido como en otros modelos de motos, en este entra justo en el momento indicado cuando lo necesitas. La postura del piloto me sorprende mucho porque  vas de una manera cómoda, el asiento es de una tela transpirable así que no sientes calor al pasar tanto tiempo en ella. 

El acelerador transmite una buena sensibilidad, no es un acelerador agresivo, sino que es un acelerador progresivo un detalle que me parece muy bonito de la moto es que el tablero te marca la velocidad en que marchas así que no tienes que estar adivinando en que velocidad marchas, también te da los recorridos parciales y te da promedios de consumo de combustible  en kilómetros por hora y  en litros por cada 100 kilómetros.  Además, te da la temperatura del ambiente así que sabes si pasaras mucho frio o mucho calor, así como la hora.

Viene con luces de emergencia,  detalles de cromo, el motor de esta Guzzi es un motor inyectado así que no hay que preocuparse por temas de carburación, es una moto totalmente fiable, algo que me gusta de Guzzi es que no deja de ser un producto italiano, los italianos se reconocen por ser los que marcan la tendencia en moda así que no deja de ser una moto exquisita y para gustos muy únicos, definitivamente es una moto que llamara la atención cuando andes por la carreteras y mucha gente se acercara a preguntarte sobre ella, porque sin duda la línea es única.

Amigos gracias por acompañarme en esta prueba de manejo de la V9 de Moto Guzzi es una moto que me ha sorprendido mucho. Estoy seguro que la persona que la obtenga no va a querer dejar de andar en ella ni un solo día, quiero agradecer a JCN Guatemala por proporcionarnos la moto para andar en ella mi nombre es José Luis Pinto y yo Vivo la Pasión por las Motos .