El medio ambiente es responsabilidad de todos y eso lo saben muy bien nuestros amigos de Motos Honda que organizaron el Navi Tour Plantemos con los pilotos de las motocicletas Honda Navi que tienen una particularidad muy especial que los hace ser únicos y diferentes, y por lo tanto más unidos para este tipo de actividades.

Esta grandiosa actividad se llevo a cabo el pasado 28 de abril, siendo el punto de reunión la agencia de Motos Honda Powerhouse ubicada en zona 10 a las 8 de la mañana, en donde los asistentes se pudieron registrar y se les hizo entrega de un kit de cortesía que contenía una playera, una gorra y un pachon.

Alrededor de las 9 de la mañana, se dieron las indicaciones de salida para poder hacer una rodada responsable y que pudieran llegar todos sanos y salvos al destino programado.

En la entrada de San José Pinula, los asistentes recargaron combustible en la Gasolinera Uno, en donde fueron bien atendidos por su personal y continuaron sumando kilómetros hasta llegar a la finca Monte Redondo, un lugar con una vista espectacular, pero que lamentablemente fue afectado por un incendio forestal.

Después de recibir las instrucciones de cómo plantar un árbol, se les entregaron diferentes pinabetes de diferentes tamaños para que los pudieran sembrar, y de esta forma reforestar está área que en el transcurso de tiempo se convertirá en un bosque hermoso.

No olvides que cuidar el medio ambiente es responsabilidad de todos, así que felicitamos a Motos Honda, y a todos los asistentes, por participar de esta noble y tan importante causa.

El circuito del Autodromo Pedro Cofiño fue testigo de la Segunda Fecha de la Copa Yamaha organizado por Deporte Motor el pasado 28 de abril. Los pilotos apasionados por las carreras de motovelocidad acudieron al llamado sin importar la cilindrada y marca de motocicleta, ya que este evento es abierto para que participen todas las marcas de motos, y de cualquier cilindrada.

Este evento dio inicio con los entrenos del día viernes y sábado. Mientras que el día domingo se realizo la competencia dividida en diferentes categorías. la adrenalina está en su punto máximo mientras nos preparamos para presenciar un espectáculo de velocidad, habilidad y pura pasión por las motos.

Desde tempranas horas de la mañana, los motores rugieron con fuerza y los corazones de los aficionados latieron al ritmo de la emoción. La pista está lista, los pilotos están en posición, y las categorías están definidas. ¡Es hora de comenzar!

En pantalla tenemos a la categoria125 CC LIBRE, que es La primera categoría en arrancar, donde los corredores desafían los límites de la velocidad en sus máquinas. Con un estruendoso rugido, los pilotos se lanzan desde la línea de partida, zigzagueando entre curvas cerradas y rectas largas. Cada maniobra es calculada, cada curva es dominada con destreza mientras luchan por el primer lugar. Y la bandera a cuadros los espera en la meta para recibir a los ganadores de esta emocionante competencia.

Ahora los pilotos de la categoría 160cc G2, en donde se presentan los valientes pilotos montando máquinas de 160 CC, donde la velocidad es su aliada y la agilidad su arma secreta. La pista se ilumina con el destello de los escapes mientras los competidores se desafían entre sí, buscando cada oportunidad para adelantar y reclamar la gloria en el asfalto. Son dos hits de 5 vueltas cada uno, en donde se definirá los que subirán a lo mas alto del podio

Es el momento de los verdaderos titanes de las motocicletas. Con máquinas de 600 CC, y pilotos con un nivel de manejo intermedio y expertos,  estos pilotos demuestran su habilidad y coraje en cada curva y cada recta. La batalla es intensa, con adelantamientos audaces y estrategias calculadas mientras luchan por el dominio en la pista. Esta carrera quedara definida en dos hits de 8 vueltas cada uno, ningun piloto quiere ceder su lugar para alcanzar la gran esperada presea de oro.

Ahora llega el turno de la categoría R3 Novatos, una categoría llena de emoción y promesas, donde los nuevos talentos se enfrentan en motocicletas de 300 CC. Es una carrera de aprendizaje y determinación, donde cada vuelta es una oportunidad para mejorar y demostrar su valía en el mundo de las carreras de motos. Son dos hits de 7 vueltas cada uno en donde los tres más rápidos ya tienen un espacio en el podio.

¡El rugido de los motores alcanza su punto máximo con esta categoría de 1000 CC Intermedio y expertos, son dos hits de 8 vueltas cada uno! Aquí, los pilotos más experimentados y valientes se enfrentan en un duelo de velocidad y habilidad. La pista tiembla bajo el poder de estas máquinas mientras los competidores luchan por alcanzar la gloria en cada curva. La bandera a cuadras ya esta puesta sobre la línea de metas y se ondea para recibir a los tres primeros lugares.

Otra oportunidad para los jóvenes talentos de mostrar su potencial en la pista. Con motocicletas de 600 CC, estos pilotos novatos desafían los límites de su destreza y coraje, ansiosos por hacerse un nombre en el mundo de las carreras de motos.  Cada piloto entrega su mayor esfuerzo en la pista, desafiando los limites de la gravedad en cada curva, nadie quiere ceder su lugar. Veamos estas impresionantes imágenes. La carrera llega a su final recibiendo a los tres pilotos mas rápidos de esta competencia.

Vamos ahora con la categoría R3 novatos intermedios y expertos: Una categoría emocionante donde la habilidad y la experiencia se encuentran en motocicletas de 300 CC. Los pilotos navegan por la pista con precisión y determinación, buscando cada ventaja para superar a sus rivales y reclamar la victoria. En dos hits de 7 vueltas cada una quedará definida esta emocionante competencia.

Ahora vamos con la categoría 200 cc libre G2; Una carrera emocionante donde la velocidad y la agilidad se combinan en motocicletas de 200 CC. Los pilotos desafían los límites de la física mientras luchan por la supremacía en la pista, con cada curva y cada recta llevándolos más cerca de la gloria. Esta competencia se desarrolla en dos hits de 5 vueltas cada uno. Veamos quienes son los ganadores.

Ahora los pilotos de 160cc libre G1 se apoderan de la pista.  En esta categoría, la pasión por las motos se desata en motocicletas de 160 CC. Los pilotos se lanzan a la pista con determinación y coraje, dispuestos a dejarlo todo en la búsqueda de la victoria final, sin embargo solo hay espacio para tres.

Momento para la categoría 250 libre, mostraron su destreza en la pista con habilidades que impresionaron a todos los espectadores. Los motores rugían mientras los corredores aceleraban hacia la línea de meta. La emoción era palpable en el aire, y después de una emocionante carrera, el ganador fue declarado en la meta.

Ahora la categoría 200cc libre G1, dice presente, es la última categoría en la emocionante jornada de carreras, donde los competidores enfrentan el desafío en máquinas de 200 CC. Con velocidad, habilidad y una dosis saludable de valentía, estos pilotos demuestran por qué las carreras de motos son uno de los deportes más emocionantes del mundo.

Con seis horas de pura acción y emoción, desde las 9 de la mañana hasta las 3 de la tarde, el Autódromo Pedro Cofiño en Guatemala fue testigo de un espectáculo inolvidable de velocidad y habilidad en dos ruedas. Los pilotos desafiaron los límites, los motores rugieron con fuerza y los aficionados vibraron con cada adelantamiento y cada derrape.

¡Así concluye este emocionante día de carreras de motos en Guatemala! ¡Hasta la próxima vez, cuando la pasión por las dos ruedas vuelva a encenderse en la pista!

El rugir de los motores se sintió en toda la Pista San Antonio, en el Departamento de Jalapa el pasado 20 y 21 de abril ya que se realizó la Tercera Fecha del Campeonato Nacional de Motocross organizado por la Federación Deportiva Nacional de Motociclismo de Guatemala.

Cada uno de los pilotos estuvo acompañado de sus familiares y amigos en sus respectivos pits y con los mecánicos de su confianza que siempre los acompañan para poder apoyarles por cualquier emergencia que pueda suceder de último momento. Las actividades dieron inicio el sábado con las respectivas inspecciones técnicas para luego iniciar con los entrenos y las debidas clasificaciones de cada categoría.

La carrera se desarrollo en tres hits, uno el sábado que inicio al filo del mediodía. El segundo y el tercero el domingo.